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包邮PDER-10B轴承加热器 智能便携式

时间:2026-10-16点击次数:9

包邮PDER-10B轴承加热器 智能便携式

工作原理:感应加热器工作原理与变压器的相同。初级线圈为加热器, 而次级线圈为工

件。当加热器接通电源时, 高压、低交流电流流过主线圈绕组。这个电流将会在作为次

级线圈的工件中感应出一个低压高电流。由于被加热工件的自身的阻抗,高电流使工件

产生较大的热量,正是这个热量将工件自身加热,电流只是在工件内流动, 因此也仅加

热工件,别的组件不会被加热。在每个加热循环结束时, 工件将被自动消磁。

操作程序:


1:根据要求接通电源,此时主机自动检测探头、环境温度,并同时显示环境温度。


2:按下功能按键,选择温度或时间控制,如需调节温度或时间,请按上升或下降键,选择适当的参数(当选择温控时,奇怪内将磁性探头吸附在轴承内圈的外侧,轴承高加热温度不得过120℃


3:按下启动按钮,主机开始对工件加热,到所设时间,主机自动停止加热对工件自动退磁。在温控时,当达到所设温度时,工件处于恒温状态,需要按装时,按停止按钮即可。


4:取下工件即可安装。


5:加热同一工件,请使用时间控制,请自动记忆上次加热所需时间。



包邮PDER-10B轴承加热器 智能便携式


工作原理:感应加热器工作原理与变压器的相同。初级线圈为加热器, 而次级线圈为工件。当加热器接通电源时, 高压、低交流电流流过主线圈绕组。这个电流将会在作为次级线圈的工件中感应出一个低压高电流。由于被加热工件的自身的阻抗,高电流使工件产生较大的热量,正是这个热量将工件自身加热,电流只是在工件内流动, 因此也仅加热工件,别的组件不会被加热。在每个加热循环结束时, 工件将被自动消磁。


普道尔PDER-10B轴承加热器技术参数:


电压220(V)


工作电流9安(A)


工作频率50~60赫兹(Hz)


功率3.0KVA


加热工件内径 Min.Ф15mm


加热工件外径 Max.Φ300mm


加热工件厚度110mm


标配4根加热杆


温度模式加热时使用磁性温度传感器(以下称传感器)。


时间模式加热时不需要使用温度传感器。


温度传感器适用于温度为 240℃以下温度,特殊的传感器或定制机器可用于**此温度的操作。


当加热非磁性工件时, 用夹具固定传感器也适用。


确保传感器吸附的工件接触面干净,必要时可涂抹导热硅于传感器接触点上。


传感器总是尽可能地接近工件的内径放置 。


将插头插入加热器后面的插座, (端子具有方向,请注意“+-”标识),如航空插型传感器,注意卡槽。


传感器请务必抓住测温头拿与放,千万不能拽住线拿传感器,这样很容易拽断传感器。


如果传感器未插入或者传感器线内部断开,加热器无法侦测到温度信号,机器将无法在温度模式下使用,时间模式可以正常使用。
加热后轴承以圆柱方向向外膨胀,可避免安装时的损坏,感应加热为一种的加热方式,它*预热。依重量的不同轴承可在数秒或数分钟加热至120℃,而不损坏预先的润滑。


注意事项:


1:该机自动检测探头,若无探头则无法启动;


2:严禁无加热轴而启动主机;


3:加热工件应尽量选择较大的加热轴,以提高工作效率;


4:轴承高温度不得过120℃;


5:取走工件注意高温,以防伤;


6:请不要将探头长时间置在工件上,以延长探头的使用寿命。


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